零首付购汽车、优先派单、月入过万……看到这样的宣传词,你有没有心动。如果你心动,那就很可能掉进滴滴等网约车或租赁公司挖下的陷阱了。近日,有滴滴司机吐槽,说滴滴一家独大,借垄断地位“欺负”司机,更有欺诈嫌疑。我觉得有必要向大家介绍更多的相关信息。
滴滴网约车以租代购藏陷阱
这位读者说,他“以租代购”,买了辆新车跑滴滴专车,当时也是看到租赁公司晒出的滴滴司机收入,寻思就算自己的收入比这个少一点,综合算下来也是不错的。但跑了四个多月后才发现,要达到那样的收入几乎是不可能的,因为并没有享受到什么“优先派单”。
更悲催的是,当时他听信租赁公司说的“不接受车主自行购买的汽车来挂靠”,从租赁公司买的车,结果发现比4S店贵了3万多元,而且通过跟同公司其他滴滴司机交流,才知道别的司机有不少是自己带车过去挂靠的。
汽车以租代购宣传得很美
我也看到过类似的新闻,就是一些消费者去贷款买车的时候,发现被销售人员忽悠,消费贷款变成了融资租赁,结果总车款比正常的消费贷款贵了很多。“以租代购”里用的消费方式,就是融资租赁。
这位司机说,当时租赁公司的人还讲,滴滴公司会对当地的网约车总量进行控制。但他后来却发现几乎每周都有新认证的司机,根本没有什么总量控制,他感觉租赁公司更在乎的是卖出更多的汽车。而且,随着一些新网约车平台的成立,某一个地区的网约车总量已经不是滴滴一家公司能掌控的。
以租代购坑了不少买车人
由于月还供额度较高,收入又达不到公司承诺,这位司机不得不起早贪黑,还要挪用家里的钱来还贷,因为如果断供的话,就可能面临汽车被收回的命运。“我看到外地有汽车被租赁公司偷偷拖走的例子,我看了一下我跟租赁公司签订的合同,里面也有类似的条款。不继续干吧,已经出了这么多钱,合同违约责任也挺重的;干吧,实在看不到前途。”这位司机现在进退两难。
我在此特别提醒大家,不要听信某些网约车平台的美好宣传,那后面往往是深深的陷阱。“以租代购”现在在我国整体来说,利率都比较高,唯一的好处是首付低,但非常考验购买者的后续还款能力。消费能力不足的年轻人,不要为了面子而盲目采用“以租代购”或“融资租赁”的方式;正常的购车者,在签订购车合同时,不管销售人员怎么催,都要仔细看清楚所有条款再落笔。就算是显失公平的合同条款可以去法院起诉,申请判决无效,但也要付出诉讼成本。能不惹麻烦尽量避免。