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长思勿忘,长乐未央G之旅 [复制链接]

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希望你顺利到达你要去的地方,到了以后幸福美满。

我一直在尽力,从没停过。——凯鲁亚克《在路上》

昨夜饮酒归来路上,抬头看见月亮,不由得想起在阿里度过的中秋夜晚,高反带来的头痛和寒冷的空气,让我无法站在海拔米处看一眼中秋之月。

想到这里,所有关于这次旅行的喜悦与遗憾,连同前海路上清冷的风,汹涌而来。

G之旅,缘于九月初一个美好的下午,在拉萨平措康桑青旅一个不经意间的回眸,于是我决定在九月结束前奔赴千里之约。

它是世界上最艰险的公路之一。

它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,翻越16个冰大坂,涉44条冰河,全线经过的大部份地段为无人区。

它平均海拔米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况最差和环境最恶劣的高原公路。

它就是新藏公路,也被称作G线。

行前准备

由于我从未涉足过海拔米之上,此前最高只去过海拔四千多的九寨沟*龙,还是很多年前的事情了,所以出行前做了一些准备,在网上找了大量关于G自驾和冈仁波齐转山的攻略,下载了G海拔标示和加油站地图,以及冈仁波齐转山地图,重新购买了抓绒帽、羊毛袜、雪套、护膝、登山杖、救生哨、携氧片等物品。

G自驾路线图By阿伦

Day1喀什—叶城

喀什比内地晚了两个小时,当这里的人们刚从晨曦里醒来,内地早已开始了一天。

喀什在我来的前一日起了雾霾,所以我没有见到蓝天,但并不影响阳光照耀古城。

下午在古城闲逛,古城内的建筑群是典型的维吾尔风,街巷蜿蜒而行,古老而深沉,中心是艾提尕大清真寺。

来到百年老茶馆,维族同胞们歌舞升平,点一壶茶,临街而坐,可以看到整个繁华街区。

百年老茶馆里载歌载舞的维族同胞

在喀什老城的这个下午,是我这一段旅程中最美好的回忆,阳光温暖,鲜花盛开,许巍的《漫步》响起,一切都恰如其分。

阳光正温暖,一直照进我心里,这是我难忘的一天

喀什,我们还会再见。

Day2叶城—三十里营房

一大清早,从叶城出发,出城不久海拔在不断爬升,周围的景色开始变得苍凉,远处是巍峨的雪山,近处是不同色调的*组成的连绵群山,如同一张油画渐渐铺开。

国道上散漫的羊群,它们才是路上的主人

连续翻越了几个达坂,空气变得越来越稀薄,白云在头上游走,道路上几乎没有同行的车辆,亦没有手机信号,我们终于逃离了芜杂世事,成了G上自由的鸟。

九月的海风轻抚这秋天,如梦的旅程因你而觉醒

在海拔米,我是自由行走的花

Day3三十里营房—多玛

天还未亮便出发,离开艰苦寒冷的三十里营房,今天行程有多公里,计划目的地是阿里地区狮泉河。

开过海拔米的奇台达坂,这是我第一次爬上米,下车走路都会喘不停,往前便是新藏交界处。

喀拉喀什河

在检查站排队两小时等待检查后,我们翻越海拔米的界山达坂。

位于新藏交界处的界山达坂,G上的打卡胜地

我们的车突然熄火了,不知是哪里出了问题,无奈之下,我只好打请求救援。

G的公路牌旁,我们在等待救援

在等待救援的两小时,仿佛是我生命中最漫长的两小时,车停在海拔米处,我的高反症状不断加重,甚至出现了呕吐,把携氧片吃到最大剂量亦无济于事,我表面平静地安慰同伴,内心却翻江倒海,有那么一刻,我觉得我会死在这里。

晚上八点钟,救援拖车终于从公里外的多玛开到了这里,我们上了拖车的驾驶室,暖气和矿泉水让我感觉自己还在活着。

在黑暗中我们翻越了红土达坂,这刷新了我的海拔极限——米。

经历旅行的意外,然后坦然以对和妥善处理,旅行是人生的缩影,那些生活的不如意,始终无法抽离。

Day4多玛—狮泉河

海拔米的高反让我彻夜不眠,多玛乡的一切让我惴惴不安,或许是昨天经历的惶恐还在意扰心烦。

早起吃过早餐便来到修理厂,这里停着各省市的车等待维修,深刻地体会在穷乡僻壤里受制于人的无奈,仿佛这里没有法制,只有人情。

在等待修车的过程中,因担心高反而无法转山的我,全副武装后尝试负重行走。

修车旁,海拔米,我背上全部装备,负重15公斤

下午得知这里缺少修车配件,不得不再次将拖车到狮泉河,于是搭车来到狮泉河,路过班公错。

最初知道班公措,是在《三傻大闹宝莱坞》结尾的片景,那时的我,认为它是最梦幻的场景,而如今它是中印交战的地方,时不时可以看到直升机在运送补给。

班公措的蔚蓝湖水,一如既往

在海拔米的狮泉河度过中秋之夜,出行多日热水澡成了奢侈品。拿出带来的广式月饼,以及下午打包的东北乱炖,再加上两瓶乌苏,成就了我们的中秋晚餐。

王菲的《水调歌头》弥漫在房间,心里想着的是苏轼的诗句:此生此夜不长好,明月明年何处看?

Day5狮泉河

旅行多日,终于有一日可以放松下来,有热水澡,有时间洗衣服,做面膜,只不过这一切是以车损为代价的。

因需等待几日修车配件从拉萨运来,于是决定放下车,通过公共交通先行前往古格王朝。

出门寻找客运站,狮泉河大街上的人很少,明晃晃的阳光格外刺眼,偶尔会看到一些藏民坐在路边,不知在做些什么。

日光照耀在狮泉河上

我很难融入阿里,高反、干燥的空气、饮食以及一切,果然是眼在天堂,身在地狱,我开始想念深圳的大海。

Day6狮泉河—古格王朝

高反带来的头痛如影随形。乘坐大巴车前往札达县,《ToValsTouGamou》从耳边传来,在省道上遇见绝美的风景,大巴车沿着蜿蜒曲折的山路行驶,窗外是连绵不绝的山脉、雪山和未名的湖泊,风马旗在风中飞扬,心情如同窗外的景色一般荒凉且平静。

于是我对自己说,此前的遭遇都不算什么,此时此刻经历的一切,便是最好的安排。大巴车驶过札达检查站,一路下坡,突然笔直的公路出现在眼前,公路两边是枯*的野草,尽头是巍峨的雪山。最后车子驶入土林地貌,这是难以形容的壮阔与苍凉,在那一刻,我很想知道几千年来这里究竟发生了什么。

札达土林地貌

傍晚,从札达县搭车到古格王朝遗址下的小村落,然后徒步想去看日落,这是我第一次在海拔米处奔走,可惜还是迟了。金色的光辉仅存一点落在远山。

日落古格王朝,只剩一抹金色

Day7古格王朝

这一日我登上了古格王朝遗址,阳光明媚,尘土飞扬,昔日荣光早已灰飞烟灭,只剩下依稀可辨的房屋轮廓。

悲壮与苍凉在此处融合,再繁荣的王朝亦会覆灭,再悲伤的过往亦会过去,在如此嘈杂的时间,我们需要一份敬默。

站在古格王朝遗址的最高处,那一刻,微风吹来,阳光照在背后,我是漫山遍野旅客中最幸福的姑娘。

Day8古格王朝—狮泉河

我总是伴随阿里日出的时间准时醒来,在村口搭车回到札达县,风很大,绕过我们的灵魂,这一日乘坐大巴回到狮泉河。

Day9狮泉河—霍尔

车终于修好了,离开狮泉河。我很喜欢这里,便宜的物价和相对完善的配套,是一路以来不多得的地方。

我们路过冈仁波齐,它如同一座普通的雪山一般屹立在那里,并没有什么特别,可惜我的体能无法转山,实现我的愿望。

背后的雪山便是冈仁波齐,这是我与它最近的距离

圣湖玛旁雍错被圈成景点,无法靠近,不远处的夏木措映着冈仁波齐,我们踏入荒废的无人区,前方是沼泽,不敢再向前。

冈仁波齐映入夏木措,我按下快门,天空飞过一只雄鹰

于是冈仁波齐成为了我的遗憾,我准备了攻略,准备了装备,唯独没准备好最重要的东西-适应高反的体能。

冈仁波齐,我还会再来的,在明年九月,在日出之时,我会带着画板而来,用画笔描绘你的美。

Day10霍尔—萨嘎

离开霍尔,这个没有水,还要靠自发电的乡村,奔向萨嘎,冈仁波齐成了未能完成的愿望。

在这个变化的时代,大家总是期待某种东西的突然降临,像一束强光照亮自己,一切会从此变得美好简单、容易忍受。

突如其来的信仰、爱情、财富、机遇,不管什么都好,只要把自己从平庸重复的日常生活中拯救出来,都会受到热烈欢迎。

突然降临的东西真的是幸福吗?还是经过伪装的悲伤?

仿佛我想用一次新的旅行弥补上一次旅行的遗憾,然后产生了一个更大的遗憾。

从霍尔到萨嘎的路上,我无心于窗外的风景,想的都是之前的精心准备,千里奔赴而来,最后止步于山脚下。

冈仁波齐,冈仁波齐,我在心里不断地念叨,然后一大片沙漠突然出现在眼前,给了我这一路上最大的惊叹。

翁老师,蓝天与沙漠之间,你是第三种绝色

Day11萨嘎—日喀则

萨嘎的回忆只停留在昨夜的小郡肝火锅,这座小县城里有烟火气的早餐,有寒冷很干燥的空气,是G必经之路。

萨嘎到日喀则的路上遇见一个湖泊,高德地图上没有标注名字,我们站在翠绿的湖水面前,望着远山。

有时候旅行不过如此,攻略上的景点未能如意,反倒偶遇的景色成了意外之喜。

远山的暗*与湖水的翠绿相映成趣

傍晚到了日喀则的平措康桑,大厅并没有青旅的氛围,但是墙壁上写满了旅友留下的文字,我想了想,写下:

长思勿忘,长乐未央。

Day12日喀则—拉萨

日喀则这座城市最初出现在生命中是在高中时代,那时候高中同学有一本关于旅行的书,里面提到日喀则,以及它的阳光,那时候觉得西藏于我很遥远,甚至是今生不可触达之地。

而今我身在日喀则,却记不得它的来路。来时,它已夜幕低垂,走时,道路两边是秋日的落叶,我还未来得及看清它的景象。

绕路而行,偶遇秋日里劳作的藏民

电影散场,沿着八廓街散步,一瞬间仿佛回到丽江,小巷里灯火昏*,僧侣和藏民脚步匆忙,拉萨的夜晚有另一番感觉。

Day13拉萨

在拉萨,我最喜欢的地方是大昭寺外的八廓街转经路,一个月前我许下心愿:我要再回到这里,像一只橘猫,在长椅上晒太阳。

你说今后我叫你阿刁吧,我说我叫阿水

八廓街上永远都有络绎不绝的人们,藏民们一清早便拿着转经筒和佛珠出来,嘴里念着佛经,沿着这条路一圈又一圈地转,虽然我听不懂他们在念什么,但是依然能感受到他们的虔诚。

买了一个转经筒挂饰,今后它就陪着我走天涯了

来到老光明茶馆,听不懂的藏语,混合着甜茶的香气,弥漫开来。我们一杯一杯续着甜茶,聊着过往。

Day14-17G拉萨—成都

G,原本不在行程计划之中,因有变故,所以要在最短时间内开到成都。

相比新藏线上的荒凉和雪山,我更爱秋日的山林和潺潺的流水,如果可能,我希望能在此处养老和安葬。

在若影若现的南迦巴瓦峰下,我笑成了傻子

怒江72拐

夜晚到达成都,依然是阴霾的天气,温柔的月光,梦之旅旁边还是吴铭火锅,仿佛一切未改变模样。

这次旅行始于拉萨平措康桑青旅的一次邂逅,终于成都武侯祠停车场的一场对话。若非相欠,怎会相见。

出行前,朋友送我两条蓝染手绳,蓝白相间,带着太阳扣,一路上我一直戴着它们。

朋友说蓝色代表蓝天,白色代表雪山,蓝天、雪山和太阳,便是整个世界,你戴着它,整个世界便是你的了。

我将其中一条系在翁老师越野车的方向盘上,那些我未能抵达的地方,就让它代替我去看看吧。

Day18成都

晨光熹微,微弱的光线透过红色的窗帘,落在我脚下的不远处,一只小强在地上迅速爬过,然后又爬向我。

多日赶路的疲惫,我却如此清醒,在醒来后再也无法入睡,于是去成都的街头走一走,感受烟火气。

中午去吃了四川火锅,点了鸳鸯锅,都说鸳鸯锅是四川人对外地人最大的容忍了,可是我还是喜欢芝麻酱。

夜晚,在梦之旅青旅大厅,我躲在角落里读木心的书,《云雀叫了一整天》,潮汕的小伙伴送我一杯清茶。

来自浙江的H君过来与我闲聊,我惊讶一个年轻*官对行为经济学和哲学的见解如此深入,后来上海的Z同学加入我们,于是我们围绕在桌前,点上一支烟,从叔本华聊到康德,从非理性主义聊到《纯粹理性批判》。

这段旅行中关于理性的缺失和深度思考,竟然在这里得到迸发,这一场哲学讨论,混合着香草的气味和青旅的青春气息,安慰了我所有的难过和不安。

我走出梦之旅,抬头看见月亮,念着康德的墓志铭,回想这段旅行,那座未能转成的山,那首未能唱出的歌,那些说出又无法收回的话,可以化入残酷的月光中了。

我只能用太年轻来帮你解释,你那肆无忌惮的热情。

那么就让我们来尝试一下,人生所遇到的那些障碍,是否真的不可逾越。

我告诉自己,无论我遇见谁,他都是我生命里该出现的人,都有原因,都有使命,绝非偶然。

他一定会教会我一些东西。

我要感谢这些遇见,是你的到来,让我成为更好的人。

等我跨越人生中的那些障碍,我再来见你。

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