“弹军大学”经验分享视频截图
“便宜没好货，好货不便宜。”究竟是什么原因，让那么多人放下戒备，甚至没看清合同就选择付款购车？《北京青年报》通过相关渠道获得了大搜车《弹个车员工手册》以及“弹军大学”经验分享视频，这些材料显示，为了让用户尽快成交，弹个车鼓励员工采取偷换概念绑定阿里、避开“租赁”模糊所有权、制造紧张感诱导冲动消费、垫资付款等手段，逐步获取用户信任，并诱使其最终成交。
打消戒备：偷换概念绑定阿里
话术：“这是马云的信用购车”
《弹个车员工手册》的开篇是“致新弹军的一封信”(“弹军”指弹个车员工)，信中这样写道：“近几年是弹军高速发展的关键时期，在这个阶段，会涌现大量的机会，也会创造大量的英雄，您有机会亲自参与一个创新型企业飞速发展，从小到大，从弱到强的全过程。”在信的末尾，署名大搜车联合创始人·COO·李志远，时间年9月。
通过观察不难发现，在年前后，也就是李志远所谓的“高速发展的关键时期”，恰巧是弹个车维权案涌现的时期，其中绝大多数维权用户都认为弹个车销售人员的营销话术存在欺瞒的嫌疑。《北京青年报》也通过《弹个车员工手册》、弹个车用户提供的“弹军大学”经验分享视频、弹个车前店长以及维权用户的反馈，了解到了弹个车“从小到大，从弱到强”的另一面。
“小哥哥/美女了解下弹个车，一成首付，阿里巴巴的产品。”《弹个车员工手册》这样教导员工介绍弹个车。
云南弹个车用户梁明告诉《北京青年报》：“当初选择弹个车，除了看重低首付，还因为销售人员一再强调是阿里巴巴卖车，应该说弹个车很好地利用了消费者对阿里巴巴平台的信任。”据观察，梁先生这样的看法，普遍存在于其他弹个车用户当中。
只不过，明明是大搜车旗下的弹个车，如何摇身一变成了“阿里汽车”？《北京青年报》通过查阅《弹个车员工手册》以及其他视频材料后发现，弹个车的确有意将“阿里巴巴”“支付宝”当作其营销的卖点。
比如，针对“如何消除消费者对弹个车产品戒心，建立信任”的问题，《弹个车员工手册》中这样教导员工：“我们是阿里巴巴一起管理的，您不相信我们很正常，但您还不相信阿里巴巴、不相信支付宝吗？”
在“弹军大学”经验分享视频中，甚至直接将马云当作旗号。“弹个车是什么？弹个车是阿里巴巴和蚂蚁金服投资的，也就是马云的信用购车”，“我们是支付宝信用购车，马云的东西，多用只有好处，没有坏处。这是安全的，不会给您造成任何损失”。
有了“阿里巴巴、天猫、支付宝”为弹个车的信用背书，当下的年轻人便认为是上了“保险”。只不过，真实的情况究竟如何？弹个车是阿里巴巴的产品吗？
《北京青年报》通过电话采访了支付宝官方，客服人员表示：“浙江大搜车融资租赁有限公司确实入驻了支付宝平台，并享有相应的使用能力。但是，支付宝不会以官方的名义授权给商家进行销售推广。”客服人员同时提醒道：如果涉及金钱交易，请务必慎重。
中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌告诉《北京青年报》：“阿里巴巴是弹个车的投资方，并非真正的经营者。而弹个车以阿里巴巴的名义进行宣传，应该属于引人误解的不当宣传。”
值得一提的是，弹个车门店前店长羊鹏向《北京青年报》表示：“在职期间我们曾收到了通知，不允许我们再以‘阿里巴巴’的名义进行销售。”羊鹏向《北京青年报》提供了大搜车公司内部发布的《关于渠道商销售环节行为规范的通知》。《通知》要求：在宣传、销售环节，渠道商及员工不得存在