12月2日，福州本土知名微博主
福州城市建设发布一张“福州-长乐机场城际铁路（滨海快线）总工期筹备表”，透露出该项目最新工程建设时间节点安排。该微博爆料称，福州地铁滨海快线节点工期暂定如下洞通：年12月，短轨通年9月，长轨通年10月，电通年11月，初期运营年6月。
据了解，年11月14日，省发改委正式批复了福州至长乐机场城际铁路工程可行性研究报告，为项目年底开工动建奠定基础。
根据规划，福州至长乐机场城际铁路即滨海快线，是快速连接福州新区滨海新城与福州老城的纽带，是滨海新城建设发展的保障性工程，更是闽东北经济协作区的标志性工程。
项目起于福州火车站，终于大鹤站，项目总投资估算.43亿元，全长62.4公里，近期设站13座，预留2座远期车站，其中换乘站11座。项目建成后，火车站到长乐机场最快39.8分钟可达。
福州至长乐机场城际铁路串联了晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区、滨海新城，覆盖主中心城区传统服务发展轴、福州新区发展轴，可实现中心城区与滨海新城半小时通达目标，对于产业和人才向滨海新城转移起到了重要的支撑作用，对于滨海新城和沿线组团的科学发展具有重大意义。
福州地铁1号线二期建设又有新进展
截至11月份
全线盾构区间已实现双线贯通
4个车站主体结构已实现全部封顶
安平站、三江口站附属结构已完成
梁厝站、下洋站附属结构正在施工
全线道床施工累计已达3.3公里
为实现年通车目标
奠定了坚实基础
福州市轨道交通1号线二期工程
起于福州火车南站站（不含）
终点为三江口站
线路全长4.9公里
共设
福州地铁将力争年至年每年新开通一条地铁线路确保在年年底前1号线二期、6号线、5号线一期、4号线一期可通车试运营届时，福州地铁预计可满足每小时输送9.7万人次的运力满足每日万~万人次的出行需求在建线路概况1号线二期：为1号线延伸段，经南湖、海峡艺术中心、终至三江口站，全长约4.95公里，设4个站。
6号线：从潘墩站至万寿站，起于海峡国际会展中心，经福泉高速、东部新城、道庆洲大桥、省道、海峡路、郑和路、东鹤路，止于万寿站，连接东部新城、长乐主城区、滨海新城等组团，全长约32.35公里，设16个站。
5号线一期：从荆溪新城站至福州南站站，起于闽侯荆溪新城，延闽江南岸金山路、上下店路敷设，经闽江大道、建新北路、金洲北路、金洲南路、盘屿路、义序路、螺福路、福峡路、环岛路，止于福州南站，全长27.3km，共设20个站。
4号线一期：从橘园站至帝封江站，起于金山花溪北路，至洪塘路下穿闽江，经杨桥路、东街、东大路、塔头路、横屿路、江边洲路、高浦路、螺洲路，止于帝封江站，全长28.4km，共设23个站。
有福之州
幸福穿梭
期待福州地铁线路越来越完善
以上内容综合福州地铁通、福州新闻网
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