封面新闻记者宋潇实习生施桂娟
前不久，封面新闻曾报道，成都市民杨女士在双流区白家一二手车交易市场内，买到一辆“问题奥迪车”的故事。随着进一步调查取证，上一任车主告诉她，她购买的车已经被盗好几年了，而拿到一些证件后，杨女士发现，说好的贷款合同竟然变成了融资租赁协议……
于是，杨女士将这些情况反映至相关责任部门，并找到车行讨个说法，可几番沟通下来，双方都是以争吵结束。2月22日，在西航港市场和质量监督管理所的见证下，杨女士和万里通车行的老板又进行了协商，但由于在赔偿细节上，未达成统一意见，最终她选择走法律途径解决。
进展
说好的贷款变成融资租赁
问题二手车“套路多”
由于刚买车时，杨女士并未拿到贷款合同、保险单等相关证件，所以这让她的心里，也很没有底。
“车行当时回复我说还在办理当中。”报道之后，她要求车行将这些证件都交给她，但在拿到之后，又一个问题产生了——当初说好的贷款买车，怎么摇身一变变成了融资租赁合同？
据杨女士描述，刚开始车行老板跟她说签订的是贷款协议，这让她以为走的是正常贷款买车流程，可直到合同拿到手，她才发现，双方签订的是融资租赁合同。
记者在杨女士提供的《风险提示及融资租赁确认书》、《收车及处置授权书》以及一份补充协议中看到，甲方为凯枫融资租赁（杭州）有限公司，文件右上角，印有“优信金融”四个大字。
对此，杨女士称，当初签订这些合同时，她以为就是正常的贷款手续，但事后她才发现，融资租赁和贷款是有区别的。
车主要求退车退款赔两万
车行只愿赔偿两到三千
之前，杨女士为了买这辆二手车，已经花了将近19万元。而在22日与车行老板的沟通中，杨女士透露，她提出了三个要求。
“第一，退车退款、撤销所有合同（包括贷款），第二，支付我请律师的费用1万元，第三，支付我因为这个事情产生的费用（误工费、交通费等）1万元。”也就是说，杨女士要求车行退车退款，并赔付两万元损失。
但车行觉得她这是在敲诈、漫天要价，拒绝了这些要求，并同样提出了三个解决方案。“第一，不退车不退款，赔偿杨女士两到三千元，第二，可以退车且退款14多万，其中的5万元损失由杨女士自己承担，第三，给杨女士替换一辆同等价位和品牌的车辆。”
双方就这几点，最终未能达成统一意见。杨女士说，她不指望私下协商了，下一步，将正式走法律途径解决。
此前报道：
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