现代社会，汽车已经成为标配。But，隔行如隔山，关于买车，陷阱还真不少。全款or贷款？一成首付真的好？二手车有哪些优缺点？这些问题，可能正是你在烦恼的。
今天，凭借“美色”，张哥请来了一位业内人士，给大家讲讲买车的套路。相信看完后，小白也能秒变高手，勇敢对宰客说——
嘉宾简介：老杨，6年车贷行业经验，对汽车金融、个人信贷、消费贷都有深入的研究。作为王牌顾问，累计服务了多人，见证了成都车贷江湖的血雨腥风、潮起潮落。
以下，为老司机之间的对话实录，大家板凳、水杯、笔记本、相机拿好哈~~
全款买车贷款买车，哪个更好？
Z：现在的年轻人很喜欢贷款买车，跟全款相比，到底好不好？
Y：不能一刀切，得根据个人实际情况选择。如果资金充足，又没有贷款消费习惯（还贷习惯）或其他理财渠道，比如很多工薪阶层，可以全款买车；但如果暂时缺钱，或需要预留一部分资金，用于C房、做生意、理财，比如很多生意人，就建议贷款买车。而且，贷款买车有一些隐形优势。
Z：这个我还真不知道，有什么优势呢？
Y：很多人不了解行业潜规则，认为全款买车，一不用给利息，二不用购买4S店的保险，费用上能便宜1、2万。但其实光靠卖车，4S店挣不了什么钱，就会天然歧视全款购车，造成很多人付款后没现车、没合格证。反过来，贷款买车则可以快速提到新车，一般给了首付就能喜提爱车，提前享受；另外，对于那些会理财的，贷款后手里面剩余十几万资金，年化回报10%不难，对车贷的利息也就不太在意了。
Z：所以，人们的消费理念，其实也是被慢慢引导的对吗？
Y：没错，像我个人，当时买车的时候，就选择的贷款。刚好平X银行和4S店合作，推出了一款无息产品，我就办理了。像这种无息贷款，是给汽车经销商冲业绩的，对他们来说，不仅能完成任务，还能得到一些政策补贴，所以愿意去推。对消费者来说，也是好事，拿到就是赚到，但具体有没有、何时有，需要自己买车的时候主动询问，不要因为排斥贷款买车而错过优惠（迷之微笑）。
总结
全款买车和贷款买车，各有各的优势。全款省钱儿，贷款省事儿，对于理财老手，一般会选择贷款。张哥建议买车之前多剖析、多比较，找到最适合自己的购车方式。
X车、X豆等平台，可以选择吗？
Z：广告说的“零首付”、“两年零利率”、“首付1成，新车开回家”，是否真的很划算？
Y：当然不划算，而且非常不划算。第一，汽车价格没有优惠。线下购买，以同款大众车型举例，官方指导价12.8万，4s店能少1.5万，线上平台基本一分不少。第二，利息更高。首付1成和正常的3成相比，由于门槛变低，因此还款时要支付的利息更多，我计算过，年化高达20%以上，远远超过普通的按揭贷款（7%左右），很吓人了。第三，附加条件多。连首付3成都感到困难，这种客户的资质算是比较差。为了减少风险，多盈利，这些平台往往会要求你购买高额的、种类繁多的保险产品，有些根本就用不着，明显是多花钱。
Z：看来门槛低，有时候也不是件好事啊。
Y：是的，在贷款行业，门槛低、资质差，必然要付出更高的资金使用成本。而这种新涌现的商业模式，其实就是一种次级汽车贷款，在国外还是比较成熟的。但在国内，玩儿的是融资租赁模式，用户在贷款还清之前，只拥有汽车的使用权，没有所有权。如果日后养不起车、付不起租金（即贷款），不仅车会被收回，几万的首付也打了水漂，这是最坑爹的地方。光这点，我相信大部分的普通人都不能接受。
总结
一成首付，对于资金实在很紧张的小年轻，的确不失为一个办法。前提是正确评估自己的承受能力、接受附加消费条件。千万不要因为首付低而选择太贵的车型，以免日后负担过大，导致断供。
二手车相关问题
Z：听你这么说，如果手头紧，买二手车可行吗？
Y：理论上，二手车绝对比新车划算。但实际上，由于二手车市场水太深，没有渠道的话，一般人很难买到高性价比的二手车。举个例子，1年车龄的汽车，普通使用频率也就是2~3万公里，磨损不大；而我认识的一对夫妻，日夜轮换开滴滴，1年的新车可以跑10万公里。若想卖掉，只要用设备调低公里数，一般人根本看不出来，可想而知你有多吃亏。更不要说那些抛光、翻新的事故车、泡水车了。
Z：那是不是就不能买二手车了呢？
Y：也没有那么夸张，二手车是一个消费趋势，我对它也很看好。只是你要注意，不要贪便宜，也不要太相信宣传的美化，另外，最好找一个专业人员，陪同购车，以免被坑。反正，现在买二手车，要么很懂，要么看运气。好车很难遇到，新手买个便宜的练练也不错。
Z：新车买到就是二手，掉价很凶，从保值的角度看，您建议大家买哪款？
Y：这个问的好，在我看来，一、10万左右的价位，一定首选合资车，比如丰田KLL、大众LY；二、20万左右的，推荐丰田HLD；三、30万左右的，大奔、大马妥妥的（面露羡慕）。
总结
懂车的人，买二手车绝对是一个聪明的选择。如果不懂，建议求助专业人士。另外，为了保值，请优先考虑合资车。
有趣的行业小八卦
Z：最后，能不能给我们讲点有趣的，业内小八卦呢？
Y：当然可以。可能你不知道，从个人融资角度看，豪车不是很受欢迎。一般豪车都是上百万，但抵押贷款，最多能够给到70万。因为豪车的处置非常困难，能够消费得起豪车的人，很少会去购买二手车；还有就是，豪车的管理也很费钱，专属停车场、保养费，都是一笔大额开支~
Z：我是不是应该为自己的穷，感到幸运呢？
Y：嗯，怎么说喃，有钱人的烦恼的确很多。像成都，生意人多，需要资金周转的人也很多。大部分人会选择自有车辆抵押贷款，进行资金周转。但是普通人如果不懂行，也很容易被歪公司骗。这些公司惯用招数就是——扣高额头息、霸王条款、文字游戏，一旦不小心逾期，要么借机收你巨额罚息（放款额的30%）和拖车费（1万），要么直接抢车卖到山东、深圳，你根本无力反抗。
Z：太黑了吧，没人管吗？
Y：所以去年ZF在悄悄进行整顿，东大街那边，查封了很多歪公司，今年也在暗访。目前行业乱象有所消停，但还是有些小公司，换个说法继续坑蒙拐骗。所以，需要贷款的朋友，还是建议选择一些正规的、较大型的中介机构，比如摩尔龙。
Z：这个广告，打得猝不及防啊~
Y：哈哈，讲了这么多压箱底的干货，你应该不介意我做个小小的宣传吧。实际上，我们这么多年的经验，的确称得上专业——1、可以给客户提供最优的、利率最低的产品方案；2、江湖凶险，像上面提到的歪公司，第一步就给你排除风险了；3、如果忘了按时还款，相关的协调工作，也能处理得巴巴适适。只不过，很少人知道，我们做了哪些工作。
Z：的确，今天的对话，我涨了不少知识哈，非常感谢你的分享！
Y：不客气，行业的发展，需要你这样的正能量宣传。作为其中一员，能够分享一些有价值的观点，也是我的荣幸。有其他想要了解的，也欢迎随时咨询（爽朗的笑）。
总结
车贷行业套路多，有融资需求的人，建议选择正规的、大型的中介机构，以便找到利率最低、最安全的资金渠道。
（整理到吐血~~）
年，成都的汽车保有量在全国排名第二。这是一个广阔的市场，也存在很多问题。这篇文章，希望能给普通的消费者，一些专业的意见，让更多的人避免被坑，让汽车行业得到良性发展。
正如老杨在朋友圈里写到：珍惜当前来之不易，互利互惠合作共赢。套路依旧，认清事实，顾全大局，方可长存。这位一线从业者的感悟，让张哥手中的笔，握得更紧了~~