来源：中国经营报
因租赁合同纠纷身陷多起法律诉讼
被指“套路营销”花生好车迎急速扩张之痛？
本报记者/陈茂利/北京报道
从“蜜月期”到通过法院诉讼解决纠纷，花生好车平台与曾热情追捧过它的消费者到底经历了什么？
近日，《中国经营报》记者独家从花生好车消费者方面了解到，在从花生好车购车后，他们感到受到了商家的“欺骗”决定起诉花生好车平台。
“我们准备联名起诉。”山东的梁先生告诉记者，“我之前是花生好车的门店经理，在门店买了辆二手车，是成都门店收回来的。今年审车的时候发现有两条成都那边的违章，我联系门店和总部处理，一拖再拖一个多月了也没结果。在山东这边处理不了，也没有办法过年审。”
记者通过天眼查查询发现，截至目前，花生好车所属捷众普惠国际融资租赁有限公司（以下简称“捷众普惠”）有条自身风险，条周边风险。其中，因租赁合同纠纷，捷众普惠身陷多起法律诉讼，同时有多家子公司被列入异常经营名录。
记者从花生好车内部拿到的一份名为“聚能计划项目”培训资料中看到，花生好车刻意设置销售话术“圈套”，让消费者“入套”：“我们应铭记客户要的不是真正的占便宜，而是感觉上占了便宜，满足他占便宜的心理。需要‘戏精’出马，配合团队，其利断金”。
对于上述情况，花生好车某主管在接受记者采访时表示，企业在快速扩张期，或可能出现相关问题，正在了解解决。
“隐患”：40个月开设家直营门店
“1成首付开新车，月租千元，先用后买，终身服务。”花生好车成立于年11月，隶属于捷众普惠，总部设立在北京，是一家“标榜”为用户提供“先用后买，终身服务”的汽车新零售平台。
根据花生好车